- [新闻资讯]红海局势紧张全球供应链受创2024年01月31日 09:00
- 央视新闻消息,作为国际海运的“咽喉要道”,红海局势的持续紧张为全球供应链带来严峻挑战。当前,红海危机带来的成本上涨、原材料断供,交付时间延长等影响正逐步显现。 红海是连接亚洲、欧洲和非洲的重要航道。受红海危机影响,航运企业不得不变更航线,远洋运输费用大幅上涨。24日,标普全球公布了英国1月份综合采购经理人指数。标普在报告中写道,红海危机爆发后,制造业供应链受影响最大。1月份集装箱货运船期普遍延长,供应商交货时间出现了自2022年9月份以来最大幅度
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- [新闻资讯]欧洲航线运价回调,美国航线保持强劲2024年01月29日 20:40
- 欧洲航线运价飙涨近二倍后回调修正,最新的SCFI集装箱运价指数显示,欧洲、地中海航线运价分别下跌5.58%、4.03%,受此影响,红海危机推升的运价涨势以来首度下滑,SCFI终止连八涨,27日出炉最新一期SCFI运价指数转为下跌60.52点至2179.09点,周跌幅为2.7%。 相比之下,美国航线的运价仍然坚挺。从上海到美东和美西的每40尺柜运价分别上涨了2.13%和2.41%,尽管涨幅略有收窄。货代业内人士透露,按照传统,临近亚洲农历新年期间,出货量将逐渐减少,预期运
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- [行业新闻]好望角改道致运价飙升,现货价格将回落2024年01月29日 17:48
- 非洲好望角(Cape of Good Hope)附近的集装箱船大量改道,导致现货价格飙升,但红海的影响是有极限的,可能已经达到了极限。 上升势头已经减弱。大多数航道的费率已趋于平稳。欧洲几大股指都有所回落。 截至上周五的一周,上海集装箱运价指数(SCFI)较前一周下跌2.7%,这是自去年11月底以来的首次单周下跌。 Jefferies航运分析师Omar Nokta周五表示:“进入欧洲的运费压力继续从高位缓解,但其他地区的运费仍保持坚挺。” 现在的
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- [行业新闻]全球航运变局:马士基、MSC调整航线以确保货物顺利运抵2024年01月29日 17:26
- 红海局势持续升级恶化,日前,胡塞武装首次直接攻击美军舰,并且用导弹击中了一艘英国油轮导致失火。国际海运继续受到严重干扰,过去两个月苏伊士运河的贸易量下降了42%,其中对于集装箱航运的影响尤其明显。 上海航运交易所1月26日发布的最新数据显示,相比前一周,中国出口集装箱运价综合指数上涨9%,同时欧洲航线上涨12.9%。据欧洲农业和农产品贸易联络委员会预计,红海危机可能会影响欧盟价值700亿欧元的农产品进出口。 MSC调整航线应对红海危机造成的中断 鉴于目前红海局势,MSC已
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- [行业新闻]中国至美国海运集装箱量暴跌13%:究竟发生了什么?2024年01月24日 17:57
- 根据美国调查公司Descartes Datamyne最近发布的数据,2023年,亚洲发往美国的海运集装箱货运量为1750.85万标准箱,同比下降11%,中国份额最大的同比下降13%。总的来说,2023年亚洲发往美国的海运集装箱货运量低于新冠肺炎疫情期间,但比疫情前(2019年)增长7%。 2023年,从装运地点的角度来看,中国的海运集装箱数量较去年同比下降了13%。其次是韩国,降低了4%;而越南则下降了8%。值得注意的是,这些排名靠前的中国集装箱运量有所下降。此外,与219年
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- [行业新闻]红海局势持续紧张,大量集装箱船改变航线?2024年01月22日 16:10
- 红海局势持续紧张,全球海运受到严重影响。多家机构分析指出,欧美和中东之间的大量能源供应和贸易运输经由红海水域,这条海上咽喉要道持续阻滞或将再度推高通胀水平,欧洲能源供应也将面临冲击。 据荷兰国际集团统计,在去年12月中旬之后,红海-苏伊士运河航线上约80%的集装箱船被迫改变航线,到今年1月初达到了90%。 统计显示,全球约三成消费品贸易是通过苏伊士运河运输的。海运延误和货运成本的持续上涨,导致集装箱运费提升,这也将导致集装箱内所有货物的价格出现一定程度的上涨。 英国牛津经
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- [行业新闻]出货预警!4.5万箱积压,澳洲多港口罢工!2024年01月18日 10:22
- 据悉,迪拜世界港口公司 (DP World) 在澳大利亚四个最大港口运营的码头工作陷入停顿,预计争端可能在未来几周内进一步升级。 自2023年10月以来,一直没有签订合同的澳大利亚海事联盟(MUA)在为期三天的谈判破裂后,从澳大利亚劳工监管机构获得了新的罢工权利,托运人和承运人呼吁政府进行干预。 双方都指责对方在经过10个月的谈判和近4个月没有签订合同的情况下加剧了争端。 DP World在悉尼、布里斯班、墨尔本和弗里曼特尔运营码头,这些码头总共处理澳大利亚约40%的货运
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- [行业新闻]美线运价大涨近五成,红海航线中断,通胀风险加剧2024年01月17日 09:19
- 在美英联手连续对也门发动大规模袭击后,红海地区的局势不但没有降温,反而急剧升温。市场观察人士指出,航运公司可能会进一步延长绕开红海航线的决策,这将导致航运成本飙升。倘若红海贸易航线中断延续,可能导致全球通胀复燃。红海危机引发了全球运费连锁反应,除了亚洲至欧洲地中海的运价飙升,亚洲至美国的货运成本也大幅上涨。标普全球市场情报指出,集装箱船被迫绕行非洲好望角,导致运价连锁反应。 苏伊士运河作为欧洲与亚洲间的重要贸易通道,自以色列与哈马斯去年10月爆发冲突以来,北亚至欧洲的4
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- [行业新闻]船期延误,货运费用狂涨!警惕运费泡沫!2024年01月16日 10:28
- 红海航运危机尚未解除,大多数航运企业选择绕行好望角,导致全球货轮运力下降,亚洲、欧洲和美国之间的集装箱运价持续上涨。 除了需要更长的时间外,围绕好望角的航行还意味着燃烧更多的燃料并排放更多的碳,这些成本最终都会转嫁到托运人身上。 尽管托运人拥有长期合同,承运商终止红海航线后的运力紧缩将使托运人别无选择,只能接受溢价以确保货物的及时交付。有货运研究专家表示,承运商正在享受“不成比例的收入增长”。Xeneta 平台表示,红海航运危机在好转之前会变得更糟,托
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- [行业新闻]2023年欧洲第二大港口吞吐量下降2024年01月12日 09:27
- 由于地缘政治形势紧张,经济增长放缓,工业生产贸易流量下降,2023年欧洲第二大港安特卫普布鲁日港货运量下降,港口货物吞吐量2.71亿吨,同比下降5.5%,集装箱吞吐量1250万TEU,同比下降7.2%。 然而,由于整合,与汉堡-勒阿弗尔范围内的其他港口相比,安特卫普布鲁日港集装箱业务的市场份额上升到30.2%,上升到0.6%。 2023年,该港液体散货吞吐量下降2.1%。由于柴油和汽油的强劲增长,燃油吞吐量增加,而汽油和燃油吞吐量显著下降。由于行业需求下
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- [行业新闻]突发!几内亚湾内油轮被海盗登轮;《国际海运危险货物规则》新修正案生效2024年01月09日 15:27
- 上海港集装箱吞吐量连续十四年排名全球第一上海港2023年集装箱吞吐量突破4900万TEU(标准箱)大关,连续第十四年蝉联全球第一。当前,上海航运枢纽港地位不断巩固,上海港集装箱航线覆盖全球200多个国家和地区的700多个港口,每周班轮进出超过320个班次,各类航运要素高度集聚,航运服务能级持续提升,上海成为全球首批具备LNG海上加注能力的港口,与洛杉矶港共同打造全球第一条跨太平洋绿色航运走廊。 来源:航运界、央视新闻 突发!几内亚湾内油轮被海盗登轮!船长、轮机长被绑架
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- [行业新闻]红海航道“告急”?!亚欧航线运价上涨9.9%!2024年01月09日 15:16
- 1月5日,据上海航运交易所消息,新年第一周,地缘风险依旧是当前出口集装箱运输市场面临的主要考验。红海地区的紧张局势并未得到缓解,亚欧航线市场运价继续上涨,综合指数上行7.8%。 欧洲航线,红海地区紧张局势继续发酵,亚欧航线将继续绕道航行,短期内运力紧张的局面仍将持续,上周市场运价继续上涨。北美航线,运输需求总体稳定,供求关系较好,受其他航线运价上涨的带动,上周即期市场订舱价格延续上涨态势。波斯湾航线,运输需求保持平稳,供求关系平衡。该航线市场在红海地区紧张局势的影响下,
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- [行业新闻]突发!马士基集装箱船,遭导弹袭击!2023年12月19日 11:25
- 周四下午,丹麦航运公司马士基运营名为“Maersk Gibraltar”集装箱船遭到导弹袭击。马士基已证实,该船确实遭到了袭击。随着袭击的增多,红海航运成本又要涨了!
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- [外贸知识]集装箱装柜居然这么多技巧,你都知道吗?2023年12月07日 11:10
- 混装注意事项 一般企业出口时,在装柜过程中主要担心的是货物数据错误、货物损坏和数据与报关数据不符合,从而导致海关不会放行。因此,在装柜前,发货人、仓库、货代必须协调周到,以避免这种情况的发生。 1、不同形状、不同包装的货物尽可能不要装在一起; 2、从包装中会渗出灰尘、液体、潮气、臭气等的货物,尽可能不要与其他货物放在一起。“不得已的情况下,就要用帆布、塑料薄膜或其他材料隔开。”成琪玮说。 3、重量轻的货物放在重量相对较重的货物上面; 4、包装
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- [行业新闻]再下大单!我国船厂“包揽”国外订单2023年11月27日 10:39
- 据Alphaliner称,马士基有意建造新一批甲醇双燃料系列集装箱船,已经向中国船厂发出了多达15艘3500TEU的集装箱船建造招标书。
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